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Comment résoudre le problème d'un capot bloqué sur votre berline ?
C'est un problème classique mais extrêmement handicapant : le levier en plastique situé sous le tableau de bord tourne dans le vide ou s'est rompu net. Impossible alors de vérifier l'huile, de brancher des câbles de démarrage ou de remplacer une ampoule de phare grillée. La solution ne nécessite pas un passage coûteux au garage, mais simplement le remplacement de la commande plastique.
La réponse parfaite à la casse du levier d'origine
Notre pièce résout instantanément ce blocage récurrent. En remplaçant votre ancien dispositif par cette poignée de déverrouillage du capot automatique, vous éliminez le risque de rester bloqué sur le bord de la route face à une panne nécessitant l'ouverture de la calandre.
Spécifications et tolérances de la pièce
| Composant mécanique | Valeur d'ajustement |
|---|---|
| Référence OEM exacte | 811802B000 |
| Matériau de moulage | ABS polymérisé anti-rupture |
| Résistance à la traction | Conforme aux normes de fermeture de carrosserie |
| Modèles compatibles | Génération 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 |
Retrouvez l'usage normal de votre véhicule
Ne prenez pas le risque d'utiliser une pince multiprise pour tirer sur le câble dénudé, ce qui pourrait endommager définitivement le système de fermeture de votre carrosserie. Installez ce levier ergonomique noir et redonnez à l'habitacle de votre voiture son aspect propre et soigné tout en assurant votre sécurité mécanique au quotidien.
