Protégez votre bloc moteur contre la surchauffe thermique
Une culasse mal isolée entraîne inévitablement une surpression dans le circuit de refroidissement et un risque de casse moteur majeure. Conçu pour résoudre ces défaillances critiques, le joint d'étanchéité culasse Victor Reinz 61-10820-20 rétablit le cloisonnement indispensable requis par la spécification OE 059 103 149 BS.
La solution contre les pertes de compression
Ce joint technique résout les problèmes de surconsommation de liquide de refroidissement et élimine les résidus de calamine dans les conduits de lubrification. Lors des longs trajets sous de fortes températures estivales, le moteur conserve ses cycles de refroidissement d'origine, garantissant un comportement sain de la motorisation.
Caractéristiques de montage
- Référence du modèle : 61-10820-20
- Standard constructeur : OE 059 103 149 BS
- Composition : Technologie de calage métallique multicouche
- Segmentation : Conçu pour blocs cylindres en V ou en ligne selon affectation
En installant ce joint de rechange, les mécaniciens et propriétaires de véhicules s'assurent d'une réparation pérenne qui évite le retour des voyants d'alerte au tableau de bord.