L'excellence mécanique pour le système de freinage de votre moto
Les vibrations lors du freinage et l'usure asymétrique sont les signes clairs d'un disque arrière voilé. Pour pallier ces défauts qui nuisent gravement au plaisir de conduire, ce disque de frein arrière bénéficie d'une finition soignée et d'un traitement thermique de stabilisation. Il offre aux propriétaires de CBF1000 et CBR600F une régularité de friction digne des meilleures configurations d'origine.
Une structure haut de gamme pour les motards exigeants
La qualité des matériaux est primordiale lorsque l'on parle de liaison au sol et de sécurité. Cet alliage métallique noble limite le transfert de chaleur vers le moyeu, protégeant ainsi les roulements de roue arrière d'une usure prématurée causée par les calories du freinage.
Données constructeurs et caractéristiques
| Composant mécanique | Spécification de qualité supérieure |
|---|---|
| Type d'ajustement | Remplacement direct sans modification |
| Qualité de surface | Rectification plane double face pour rodage rapide |
| Gamme d'application | Motos routières et sportives Honda de 2006 à 2013 |
Un rodage facilité pour une efficacité immédiate
Grâce aux micro-stries de surface issues de la rectification d'usine, l'association avec des plaquettes neuves se fait de manière harmonieuse. En quelques dizaines de kilomètres seulement, la surface de contact est optimale, vous garantissant une puissance d'arrêt maximale et un contrôle millimétré de votre trajectoire.