Fabriqué dans un alliage métallique hautement résistant, ce carter moteur offre une barrière physique robuste en cas de chute latérale ou de frottement. Sa géométrie interne respecte scrupuleusement l'espace nécessaire pour la coque latérale de la bobine, évitant ainsi tout frottement parasite avec le rotor lors des hauts régimes.
- Matériau : Alliage d'aluminium haute densité pour dissiper la chaleur.
- Compatibilité totale : Ajustement millimétré sur les blocs moteurs Suzuki Bandit 250 type 74A.
- Étanchéité préservée : Plan de joint rectifié pour empêcher les fuites d'huile moteur.