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Usinage CNC et traitement de surface anodisé or
La particularité de cet ensemble pour Honda X-ADV 750 réside dans son procédé de fabrication par commande numérique (CNC). Chaque pièce est taillée individuellement pour garantir des tolérances minimales, évitant ainsi le jeu mécanique responsable des fuites d'huile moteur ou des baisses de pression dans le système de freinage avant.
Les points forts de la finition anodisée
- Stabilité colorimétrique : Ne jaunit pas et ne s'amorce pas sous l'effet de la chaleur moteur.
- Barrière thermique : Contribue à dissiper la chaleur accumulée autour du carter d'embrayage.
- Entretien facilité : La surface lisse empêche les poussières de route de s'incruster dans les reliefs.
Contenu détaillé du colis
Le set se compose de deux couvercles supérieurs pour les bocaux de frein situés de chaque côté du guidon (frein avant et frein arrière combiné selon les versions) ainsi que d'un bouchon de remplissage d'huile moteur avec empreinte de serrage optimisée pour éviter le vol simple à la main.
