Une transmission fluide avec le pignon de sortie de boîte 17 dents
Redonnez à votre moto sa souplesse mécanique d'origine. Ce pignon avant 17 dents compatible 18 assure un engrènement parfait avec votre chaîne de transmission 525. Grâce à un profil de denture optimisé, il réduit considérablement les bruits de roulement et les frictions internes, permettant un transfert de puissance optimal de la boîte de vitesses vers la roue arrière.
Durabilité accrue pour les longs trajets
Les motards au long cours exigent des composants capables de résister aux contraintes thermiques et mécaniques élevées. Ce pignon .p30 répond à ce besoin grâce à une conception rigoureuse :
- Usinage numérique pour un alignement millimétrique avec la couronne arrière.
- Traitement de surface anti-usure limitant l'allongement de la chaîne.
- Dents renforcées pour encaisser le couple du bicylindre de 800cc à 865cc.
Une transmission bien réglée avec un pignon neuf prolonge la durée de vie de l'ensemble du kit chaîne.
Fiche technique de montage
Ce modèle présente 17 dents et une configuration de type 18, idéale pour remplacer une pièce usée lors de l'entretien périodique de votre transmission par chaîne 525. Il respecte les tolérances constructeur pour une intégration sans modification mécanique.