Joint de vilebrequin ORIGINAL Mercedes GLC Classe E C A bague carter boîte

Composant d'étanchéité moteur : Joint de vilebrequin d'origine Mercedes

Destiné aux mécaniciens exigeants et aux propriétaires soucieux de l'entretien de leur berline ou SUV, ce joint de vilebrequin d'origine préserve l'intégrité de votre motorisation. Placé à la jonction entre le moteur et la transmission, il subit des frictions constantes. Sa conception d'origine allemande assure une lèvre d'étanchéité dynamique qui épouse les micro-rugosités du métal pour un effet barrière total.

Détails des mesures et composants

• Diamètre de l'arbre : 90 mm
• Épaisseur nominale : 12 mm
• Type de l'arbre : Fixation par bague rigide
• Fluide compatible : Huile moteur synthétique 0W30 / 5W30 / 5W40

Scénario d'application et maintenance

Ce joint trouve sa place lors des grandes interventions mécaniques, telles que le remplacement du kit d'embrayage ou de la boîte de vitesses. C'est le moment idéal pour remplacer cette pièce d'usure afin de repartir sur un cycle de vie moteur sain et sans taches de graisse dans votre garage ou sur votre place de parking.