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La précision mécanique au service de la motorisation de votre moto
Chaque composant de votre système d'injection détermine le comportement de votre machine. Cet injecteur de carburant pour moto incarne une conception soignée, dédiée à la régularité du cycle de combustion. Destiné aux propriétaires soucieux de maintenir leur véhicule dans un état mécanique irréprochable, il garantit une endurance remarquable face aux contraintes thermiques et chimiques de l'essence moderne.
Une ingénierie rigoureuse pour une atomisation fine
La configuration à 10 trous permet de diviser le flux de carburant de manière extrêmement fluide. Cette architecture interne réduit la taille des gouttes injectées, ce qui optimise la combustion à chaque cycle du piston. Le débit stable de 180cc assure que le moteur reçoit la quantité de carburant requise, évitant ainsi les surchauffes locales dues à un mélange trop pauvre et préservant l'intégrité de la culasse lors des longs trajets routiers.
Spécifications et affectations des modèles
Ce composant d'injection s'ajuste parfaitement sur les modèles suivants :
- Fazer 250 : Années de production 2008, 2009 et 2010.
- Lander 250 : Sessions de production de 2008 à 2011.
- Xtz 250 : Versions commercialisées entre 2008 et 2010.
Un jet de carburant propre et net préserve la calotte du piston et optimise le balayage des gaz d'échappement. Faites le choix de la durabilité pour vos composants mécaniques.
