Bons plans du moment 
L'histoire d'une réparation moteur simplifiée
Tout mécanicien a déjà connu ce moment de frustration : un moteur entièrement démonté sur l'établi, mais un axe de piston totalement bloqué qui refuse de glisser. C'est pour éliminer définitivement ce blocage que l'outil Buzzetti 5060 a été développé, offrant une réponse mécanique douce là où la force brute échoue toujours.
La fin des montages risqués au garage
Marc, mécanicien amateur, tentait autrefois de chasser ses axes à l'aide d'une douille et d'un maillet, avec la peur constante de déformer la bielle neuve. Depuis qu'il utilise cet outil adapté aux diamètres de 12 à 22 mm, l'insertion et l'extraction se font de manière totalement rectiligne, préservant l'alignement parfait de l'équipage mobile.
Détails de fabrication de l'outil de poussée
- Corps principal : Usiné dans la masse pour résister aux fortes pressions.
- Modularité : Système de guidage compatible avec les axes de 12 à 22 mm de diamètre.
- Vis micrométrique : Permet de doser l'effort de poussée au millimètre près.
Paramètres mécaniques de l'outil Buzzetti 5060
| Référence Catalogue | Buzzetti code 5060 |
| Capacité de diamètre interne | De 12 mm à 22 mm inclus |
| Revêtement de surface | Traitement thermique de dureté anti-usure |
| Destination technique | Ateliers de réparation moto, scooter et motoculture |
Ne laissez plus un axe récalcitrant stopper vos projets mécaniques. Cet outil permet d'extraire les axes les plus tenaces sans générer de vibrations néfastes pour vos roulements de vilebrequin, assurant ainsi une remise en état professionnelle de votre bloc moteur.
