Bons plans du moment 
La solution définitive contre les démarrages laborieux à chaud
Vous redoutez chaque arrêt à la station-service ou lors des rassos de voitures anciennes parce que votre moteur refuse de repartir immédiatement ? L'accumulateur de pression de carburant VW 1600i résout ce problème frustrant. Lorsque vous coupez le contact, ce composant scellé maintient le carburant sous pression dans la rampe d'injection, évitant ainsi l'ébullition de l'essence due à la chaleur résiduelle du compartiment moteur.
Fiabilité technique pour votre injection électronique
Les conducteurs de Coccinelle et Combi équipés du moteur 1600i réclament une constance absolue. Grâce à sa valve anti-retour interne et sa chambre de stockage thermique, cette pièce offre une réponse instantanée de l'allumage, préservant ainsi votre démarreur et votre batterie d'une usure prématurée.
- Maintien de pression : Conserve 2.5 bars minimum après deux heures d'arrêt.
- Confort de conduite : Élimine les trous à l'accélération à bas régime.
- Installation : Raccords filetés d'origine M12 pour une étanchéité parfaite.
